Нужны ли T4 дополнительные подкрылки и накладки на крыло и как подкрасить скол?

Основной текст

Заводские подкрылки, по их ощущениям, закрывают арки не полностью, и дополнительные ставят для защиты от грязи и камней. Накладку на крыло участники объясняют защитой места, где к кузову прилегает жёсткий край уплотнителя двери. Часть советует ставить её после подкрылков.

Единого мнения нет: одни считают дополнительную защиту нужной, другие довольствуются штатной. О сложности установки данных мало. Для мелких сколов участники упоминают тонкую кисть или подобный инструмент без шлифовки, но результат зависит от размера и глубины повреждения.

Участники упоминают, что крепёж может идти в штатные точки, а накладки клеятся на кузов; это не проверено. Влияние установки и подкраски на гарантию на кузов и лакокрасочное покрытие уточняйте письменно у дилера. Дополнительные детали не должны задевать колесо и подвеску. При сколах до металла и ржавчины лучше обратиться в сервис.

Подбирайте детали у продавца по VIN и версии автомобиля, после установки проверьте зазоры при повороте колёс и полном ходе подвески. Состояние ЛКП после подкраски осматривайте в сезон солей.