Можно ли самому менять масло и фильтры в T4 и что руководство говорит о гарантии

Основной текст

В разделе «Текущие работы» руководство описывает проверку уровня моторного масла щупом (двигатель 1.5T) и долив небольшими порциями, проверку тормозной и охлаждающей жидкости с доливом до отметки (если уровень опустился до MIN или ниже, руководство велит долить и незамедлительно обратиться к дилеру; PDF 250), проверку уровня омывателя, щёток очистителя, давления и состояния шин, клемм аккумулятора. Для рабочей жидкости коробки передач, замены фильтра кондиционера, перестановки колес и замены аккумулятора оно рекомендует обратиться к дилеру.

В руководстве нет пошаговой процедуры замены масла и масляного фильтра. В таблице регламента замена масла и фильтра, воздушного фильтра и других позиций включена в плановое ТО, которое по тексту нужно проводить, доставив автомобиль на сервисную станцию официального дилера. Требуется использовать только рекомендованные эксплуатационные жидкости. Отработанные масло и жидкости утилизируют через специализированные организации.

О гарантии руководство говорит лишь вскользь: не все работы покрываются гарантией, при обращении к дилеру нужно обсудить расходы; сохраняйте сервисную книжку; повреждения двигателя от бензина с октановым числом ниже указанного гарантийными обязательствами не покрываются. Для тормозной и охлаждающей жидкости руководство отдельно пишет, что при использовании нерекомендованной жидкости претензии по ущербу приниматься не будут (PDF 250–251, печатные 232–233). Прямого утверждения «самостоятельное ТО лишает гарантии» или «не лишает» в тексте нет. Чтобы узнать, как гарантия связана с обслуживанием вне дилера, читайте гарантийные условия и сервисную книжку или спросите у дилера до начала работ.