Как работает полный привод T4 и что делать, если загорелся индикатор AWD?

Основной текст

Система AWD в любом режиме вождения автоматически переключает автомобиль между приводом на обе оси и на одну. Отдельной кнопки «4x4» руководство не описывает: водитель выбирает режим вождения кнопкой MODE (подробнее - в ответе о режимах движения), а распределение момента система решает сама.

В режимах Snow, Mud и Off road противобуксовочная функция работает только при включённой системе динамической стабилизации (ESP). Если ESP выключена, возможности автомобиля на бездорожье снижаются.

Не стоит долго ехать по песку или грязи. Может сработать защита от перегрева: загорится жёлтый индикатор, система перейдёт на привод одной оси. Лучше остановиться при первой безопасной возможности, дождаться, пока индикатор погаснет, и подождать ещё несколько минут перед следующим включением. Если предупреждение не уходит, нужен сервис.

При временной неисправности горит жёлтый индикатор, и система остаётся в режиме привода одной оси. При постоянной неисправности горит красный индикатор и выводится сообщение обратиться на станцию обслуживания. В этом случае ESP отключается, ABS продолжает работать.

Версии с передним приводом (4x2) в таблице характеристик существуют, поэтому раздел AWD к ним не относится. Подробностей о конструкции (муфта, распределение момента) руководство не приводит. Правила езды по бездорожью и после неё (осмотр шин, порогов, тормозных механизмов, шасси, моторного отсека) собраны на стр. 152-154 руководства.