TENET PLUS L6Обслуживание2 мин на чтение

Что значит предупреждение о давлении в шинах TENET PLUS L6 и какое давление держать?

КОРОТКО ПО ДЕЛУ

Короткий ответ

Рекомендуемое давление указано на табличке в проёме водительской двери, измерять его нужно на холодных шинах. Система контроля давления предупреждает при давлении ниже 184 кПа или температуре шин выше 85 °C. После замены колёс система требует обучения, а на показания могут влиять помехи.

Добавить свой опыт

Подойдёт ли вашей машине?

TENET PLUS L6. Руководство описывает систему TPMS с показом давления и температуры; на странице модели мониторинг давления назван «непрямым», это расхождение не объяснено. Издание руководства — январь 2026.

Подробности ответа

Основной текст

Рекомендуемое давление воздуха в шинах приведено на табличке в проёме двери водителя (печ. 258). Измерять давление нужно шинным манометром на холодных шинах; в движении давление растёт, это нормально. Если шины приходится подкачивать слишком часто, обратитесь к дилеру. Колпачки вентилей должны быть на месте.

Система TPMS показывает давление и температуру шин на информационном дисплее. Предупреждение о низком давлении подаётся, если давление ниже 184 кПа и автомобиль некоторое время движется быстрее 25 км/ч, либо если оно ниже этого значения при выключении зажигания: мигает символ колеса, показывается значение, горит жёлтый сигнализатор. Чтобы предупреждение погасло, руководство велит при первой возможности довести давление до 230 кПа и затем проехать быстрее 25 км/ч; это значение для снятия предупреждения, а не замена таблички (печ. 192).

Предупреждение о высокой температуре подаётся, если температура шин выше 85 °C и автомобиль некоторое время движется быстрее 25 км/ч (или если она выше при выключении зажигания); нужно остановиться и дать шинам остыть, не охлаждая их водой (печ. 192–193). Если после скорости более 30 км/ч в течение нескольких минут нет сигнала от датчиков, система сообщает о неисправности (печ. 191).

Возможные причины ложных предупреждений

Руководство называет: не проведено обучение системы после замены колёс (в том числе после установки запасного), повреждение датчиков, цепи противоскольжения, нештатное электронное оборудование, сильные радиопомехи на частоте 433 МГц. Водитель всё равно должен осматривать шины и проверять давление перед поездкой (печ. 191–193). Как проводится обучение системы, в найденных страницах не описано.

Что говорят владельцы

Участники пишут, что после похолодания появилась ошибка по давлению и не ушла после прогрева колёс, дилер её сбросил. Звучали и такие случаи: на новой машине в шинах было заметно больше табличного давления (названо «транспортировочным»). Ориентируйтесь на табличку своей машины. Сведения владельцев не проверены производителем.

Источники и проверка

Официальный документ
Проверено редактором: 2026-10-25

Сообщество независимо и не является официальным ресурсом производителя. Перед действиями сверяйтесь с руководством вашей версии автомобиля.

ОПЫТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

Обсудим этот вопрос

Помогло, не помогло или остался вопрос — расскажите здесь. Разные версии автомобиля могут вести себя по-разному.

Сообщений пока нет. Можно первым добавить свой случай.

Войдите, чтобы добавить опыт, сообщить о неудачной попытке или уточнить ответ.

Войти и добавить сообщение
Все материалы базы знаний